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사람과 환경을 모두 보호하기 위해 전기가 통하는 철로 주변의 모든 금속 부품은 반드시 접지해야 합니다. 이는 전차선로 철탑뿐만 아니라 신호 시스템, 교량 난간, 울타리 등에도 적용됩니다. 피스터는 기존 관행에 비해 많은 시간을 절약할 수 있는 간단하고 안전하며 신뢰할 수 있는 솔루션인 RSC-T를 개발했습니다.
최대 50% 빠른 설치RSC-T 접지 탭 커넥터는 여러 부품으로 구성되어 있으며 기존 시스템에 직접 장착할 수 있습니다. 접지 케이블은 준비 작업 없이 제자리에 배치되고 잠금 볼트를 사용하여 커넥터로 둘러싸여 있습니다. SICON 피어싱 볼트는 절연체를 관통하여 접지 도체와 안전하고 안정적으로 접촉합니다. 금속 도체에 발생할 수 있는 모든 손상은 검증된 SICON 기술을 통해 방지됩니다.
절연 피어싱 기술을 사용하면 절연을 벗길 필요 없이 메인 및 탭 케이블을 설치할 수 있습니다. 이는 이중 절연 메인 케이블에도 적용됩니다. 이중 절연 탭 케이블의 경우 외부 절연 층을 제거해야 합니다. 이전에 사용했던 접지 및 탭 케이블의 압축과 열수축 슬리브로 절연체를 복원하는 작업이 더 이상 필요하지 않습니다. 씰이 있는 플라스틱 인클로저는 IP2X에 따라 감전 보호를 보장합니다.
RSC-T
Fakten
- 접지와 탭 커넥터 사이의 안정적인 접촉
- 주 도체의 단선 방지
- IP2X에 따른 충격 방지
- 설치 시 개방형 블레이드 없음
- 설치 시간 최대 50% 절약
- 트랙에 화염이 발생하지 않음
- IEC 61284:1997 클래스 B에 따라 전기 테스트 완료
- 하나의 커넥터, 세 가지 연결 옵션
RSC-T 접지 탭 커넥터로 다양한 탭핑 변형을 구현할 수 있습니다. 커넥터당 접지 탭이 하나씩 있는 일반적인 방식 외에도 도체 단면을 고려하여 하나의 커넥터로 두 개의 접지 탭을 구성할 수도 있습니다. 이를 위해서는 탭 측의 클램핑 나사 배열을 변경하기만 하면 됩니다.
특허받은 접점 기술RSC-T의 볼트는 입증된 SICON 기술을 기반으로 합니다. 특허받은 전단 볼트는 무단계 구조로 나사산의 전체 하중 용량을 항상 활용합니다. 볼트 끝에 있는 마찰 디스크는 금속 도체가 손상되는 것을 방지합니다. RSC-T의 경우, 입증된 SICON 볼트를 더욱 발전시켜 절연 피어싱 기술이 적용된 마찰 디스크를 장착했습니다. 이를 통해 최적의 접촉력으로 안정적인 접촉이 이루어집니다. SICON 볼트는 소켓 렌치 SW6을 사용하여 설치되며, 성공적으로 설치되면 부드럽게 절단됩니다.